Руководитель региональной Госавтоинспекции призывает липчан усилить контроль за управлением детьми двухколесным транспортом
Руководитель региональной Госавтоинспекции призывает липчан усилить контроль за управлением детьми двухколесным транспортом
Лето - это сезон, когда дети и подростки значительное время проводят на свежем воздухе. И даже жара не помеха тем, кто предпочитает активный отдых, поездки на электросамокатах или моторизованном двухколесном транспорте.
К сожалению, не для всех такие поездки завершаются благополучно.
За последнюю неделю был зафиксирован ряд дорожно-транспортных происшествий, связанных с использованием электросамокатов и мотомототранспорта, в которых получили травмы несовершеннолетние водители и пассажиры.
Так, двадцатого июля в городе Грязи 30-летняя женщина, управляя автомобилем Лада Калина,совершила наезд на 10-летнего мальчика, управлявшего электросамокатом. В аварии пострадал как юный водитель электросамоката, так и его 9-летний пассажир.
Двадцать второго июля опять же в городе Грязи произошло столкновение автомобиля ВАЗ-211440 под управлением 19-летней девушки и мопеда Альфа RX под управлением 16-летнего подростка, в котором также получили травмы как несовершеннолетний водитель, так и его 17-летний пассажир.
Двадцать четвертого июля в Липецке 14-летняя школьница, управляя электросамокатом, допустила столкновение с автомобилем Форд-Куга под управлением 40-летнего водителя. В ДТП пострадали управлявшая электросамокатом девочка и ее 11-летний пассажир.
В эти же сутки, ночью, в Задонском районе 15-летний водитель мотоцикла совершил столкновение с другим транспортным средством питбайком под управлением также 15-летнего подростка. В ДТП пострадали оба несовершеннолетних водителя и 16-летний пассажир мотоцикла.
К сожалению, подобных случаев этим летом фиксируется немало.
Что же требуется, чтобы избежать подобного?
Прежде всего, если дома имеется мототранспорт, родителям необходимо позаботиться о том, чтобы ключи от него не находились в свободном доступе, и категорично нельзя разрешать детям его использовать до достижения определенного возраста.
Взрослые должны помнить, что право на управление мототранспортом подростки имеют только после прохождения специального обучения и получения водительского удостоверения определенной категории при достижении 16 лет в случае управления мопедом, 18 лет - мотоциклом.
От родителей, близких несовершеннолетних также необходимо постоянное внимание и контрольза использованием ими средств индивидуальной мобильности. Каждый водитель электросамоката должен знать о том, где и как именно, согласно Правилам дорожного движения, он имеет право передвигаться. И особенно важно не допускать передвижения на этом транспорте вдвоем!
Кроме как легкомыслием взрослых невозможно объяснить тот факт, что дети садятся за руль мотоциклов, питбайков, мопедов, СИМов, не имея представления о Правилах дорожного движения, не надевая мотошлемов, не соблюдая никаких мер личной безопасности и без права управления. Итогом становятся многочисленные дорожные трагедии.
Я призываю родителей к ответственности по отношению к собственным детям, а водителей автомобилей быть крайне внимательными на дорогах в эти летние дни, когда на них особенно много детей.
От каждого взрослого, от неукоснительного соблюдения ими Правил дорожного движения, а также от личного примера сегодня зависит безопасность юных участников дорожного движения.
Андрей Панасович, начальник управления Госавтоинспекции УМВД России по Липецкой области