На протяжении многих лет страховые компании использовали одну и ту же тактику: вместо фактического ремонта автомобилей они выплачивали деньги, пренебрегая целостностью и безопасностью машин. Для миллионов водителей это стало обычной практикой, хотя в глубине души они понимали, что эта схема несправедлива.
9 января Верховный Суд проложил новый путь в этой запутанной ситуации, и теперь юристов страховщиков ожидает непростая ночь. Суд четко заявил: если страховая компания переводит деньги вместо выполнения ремонта без согласия клиента, это не частичное исполнение обязательств, а их полное неисполнение. Следовательно, штрафы будут определяться так, словно никаких выплат не было вовсе.
Для всех, кто когда-либо сталкивался с денежными выплатами по ОСАГО, за которые невозможно было восстановить автомобиль, сейчас стоит обратить внимание на новые поправки, ведь речь идет о значительных суммах.
Схема «получай деньги и не беспокойся»
Многие испытали на себе знакомый сценарий. После ДТП автомобилисты подают заявление в страховую компанию с требованием ремонта, но в ответ получают лишь безмолвие. В конечном итоге на их счет перечисляется сумма, которая, мягко говоря, вызывает лишь недоумение, особенно если автомобиль используется более пяти лет.
Страховщики действовали таким образом, потому что это им выгодно. При денежной выплате учитывается износ, который значительно уменьшает стоимость запчастей, оставляя клиентам лишь два варианта: либо доплачивать из своего кармана, либо ездить на машине, отремонтированной некачественно. На протяжении многих лет эта схема экономила миллиарды, пока один водитель не обратился в Верховный Суд.
История о том, как простой водитель отстоял свои права
Андрей, обычный водитель, столкнулся с типичной ситуацией в январе, когда его «Рено Дастер» попал в ДТП. Все документы были собраны, и он правильно подал заявление на ремонт. Однако страховая игнорировала его требования и перевела на его счет 196 тысяч рублей, что явно не хватало для полноценного ремонта, оцененного в 350 тысяч.
Андрей, решив отстоять свои права, обратился в суд, требуя полную стоимость ремонта и 50% штраф за отказ страховой выполнить обязательства добровольно. Суд удовлетворил его требования, однако на уровне апелляции дело приняло неожиданный поворот.
Судебные инстанции объяснили, что раз страховая не направила на ремонт, речь якобы идет не о страховом возмещении, а об убытках, что оставляет компанию без ответственности. Это необходимо было преодолеть, но Верховный Суд поставил точку в этом абсурдном положении.
Вердикт Верховного Суда: штрафы начисляются согласно закону
Верховный Суд категорично отклонил аргументы страховщиков. Суд указал: если страховая компания не организовала ремонт, то обязательство не выполнено, и попытка представить выплаченные деньги как убытки не освобождает ее от штрафа. Первоначально выплаченные суммы не уменьшают базу для штрафов, что означает, что для суда это равносильно тому, что никаких действий со стороны страховщика не было.
Таким образом, Андрей получил 67 700 рублей как штраф, но это еще не предел, так как суд не вправе выходить за рамки заявленного. Главный урок: не следует недооценивать свои права и виде ограничения требований.
Чтобы избежать подобных ситуаций в будущем, водителям следует:
- Всегда требовать ремонт письменно.
- Не подписывать соглашения о денежных выплатах, если они вас не устраивают.
- Не бояться обращаться в суд для отстаивания своих прав.
Знание своих прав и готовность бороться за них — это мощный инструмент, который теперь доступен водителям, сообщает канал.
