Когда речь идет о приобретении премиум-автомобиля за 11 миллионов рублей, покупатель рассчитывает на идеальный продукт. Однако, как показывает практика, разбирательства между клиентами и автодилерами могут продолжаться годами и заканчиваться не так, как хочется владельцу.
Начало истории
В 2021 году гражданин по фамилии Б. приобрел новый BMW X7 у официального дилера за 11,2 миллиона рублей. Сначала автомобиль радовал его, однако вскоре стали проявляться серьезные неисправности: посторонние звуки из обшивки левой двери, неработающее заднее сиденье и странные шумы при включении вентиляции передних сидений, не говоря уже о сбоях турбины двигателя.
После очередного ремонта, когда проблемы продолжали возникать, Б. подал претензию, требуя возврат денег. Дилер провел проверку качества и, несмотря на выявленные неисправности, отказал в запросе.
Решение суда первой инстанции
Разочарованный, Б. обратился в суд, потребовав заменить автомобиль на новый и взыскать 68 миллионов рублей за неустойку, а также 53 миллиона за затяжку процесса удовлетворения требований. Суд назначил экспертизу и подтвердил наличие неисправностей, что дало основание для возврата авто. В итоге с производителя было взыскано почти 200 миллионов рублей, включая все заявленные суммы.
Отмена и пересмотр решения
Изготовитель обжаловал решение суда, и в апелляционной инстанции новая экспертиза подтвердила, что неисправность не влияет на безопасность автомобиля. Более того, выяснилось, что время, проведенное в ремонте, было пересчитано с ошибками. Суд в очередной раз отклонил иск, и B. больше не смог атаковать это решение.
История с BMW X7 служит напоминанием о том, что даже в мире автомобилей класса люкс, решение споров может оказаться далеко не простым и утомительным процессом.
